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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條機(jī)好還是頂桿機(jī)好?

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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條機(jī)好還是頂桿機(jī)好?

發(fā)布日期:2019-07-26 作者: 點(diǎn)擊:

這個(gè)主要還是要看車友們自己的具體使用要求了,如果你買摩托車不跑遠(yuǎn)路,只要求發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用有勁兒,對舒適度還有速度的要求都不高的話,最好還是選擇頂桿機(jī)的好,如果車友們經(jīng)常跑遠(yuǎn)路,而且對速度和舒適度要求比較高的話,那么最好還是選擇鏈條機(jī)的好。

話說頂桿發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,其實(shí)就是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)不同,頂桿機(jī)的曲輪軸是在曲軸向里面的,而凸輪軸驅(qū)動(dòng)兩根頂桿來控制氣門的開閉??雌饋眄敆U機(jī)的制造結(jié)構(gòu)是比較簡單的,而結(jié)果也真的是這樣,頂桿機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)確實(shí)是很簡單的,所以它的制造成本也更低,故障率也是更低的。

但是頂桿機(jī)也是有不足的,那就是這種機(jī)型在運(yùn)作的時(shí)候,它的噪音是比較大的,而且由于頂桿的慣性作用,所以它在運(yùn)動(dòng)幅度過快的時(shí)候,頂桿對氣門的控制是比較滯后的,所以車友們在開頂桿機(jī)摩托車的時(shí)候,最好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太高。所以說頂桿機(jī)一般都是小缸徑長沖程,因?yàn)橹挥羞@樣才能保證頂桿機(jī)足夠的動(dòng)力輸出。

而鏈條機(jī)與頂桿機(jī)不同,它的凸輪軸的位置是在缸頭。而它的運(yùn)作方式是曲軸通過時(shí)規(guī)鏈驅(qū)動(dòng)位于缸頭的凸輪軸,那么凸輪軸再驅(qū)動(dòng)氣門搖臂來控制氣門的開閉。所以說鏈條機(jī)的制造程序要比頂桿機(jī)復(fù)雜得多,那么它的價(jià)格自然也是比較高的。但是相比頂桿機(jī)來說,鏈條機(jī)的制造技術(shù)更加先進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也更小,而且鏈條機(jī)的轉(zhuǎn)速都是很高的,它的駕駛感受也很不錯(cuò)。

要說實(shí)際的使用的是,頂桿機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速低,故障率低,而且售價(jià)便宜結(jié)構(gòu)也相對簡單,所以一般都是使用在載貨三輪摩托車上面的。而鏈條機(jī)的制造結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小,所以說一般應(yīng)用在兩輪摩托車上面。

鏈條機(jī)

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